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Essai de l'Apple MacBook Pro 15,4" Core 2 Duo 2,4 GHz

Arnaud Boudou — Wed, 14 May 2008 15:48:00 +0200

Je m'étais promis de ne pas craquer : ce n'est pas raisonnable, tu n'en as pas besoin, etc. Mais les choses sont ce qu'elles sont, mon ancien MacBook commençait à se faire vieux. Et quitte à le changer, pourquoi ne pas monter en gamme. Et c'est donc là qu'est entré en scène le MacBook Pro 15".

Le contexte

Jusqu'à présent, j'étais orienté vers les portables de petite dalle : iBook 12" puis MacBook 13,3". Entre temps, j'ai commencé à utiliser ma machine pour le travail, et le besoin d'une dalle plus grande s'est fait sentir : j'aime avoir le maximum de code affiché à l'écran pour ne pas avoir à trop défiler dans la même fenêtre. Ne souhaitant pas abandonner MacOS X, système convenant parfaitement à mes besoins, je n'avais pas beaucoup de choix possibles : ce serait un MacBook Pro. En revanche, pas question de prendre la version en 17" : c'est plus cher, mais surtout je trimballe le portable tous les jours, et n'ai pas envie de transporter trop de poids inutilement sur mon dos. Dont acte, achat d'un MacBook Pro 15,4". Pour une fois, j'ai pu prendre le premier modèle de la gamme, il avait tout l'équipement qui me convenait.

Présentation technique de la bête

Processeur: Intel Core 2 Duo à 2,4 GHz, 3Mo de cache L2 à vitesse du processeur (Intel T8300).
Mémoire vive: 2 Go de DDR2-SDRAM 667 MHz.
Disque dur: 200 Go SATA 5400 tr/min.
Carte graphique: NVIDIA GeForce 8600M GT équipée de 256 Mo de mémoire graphique.
Lecteur CDROM: Graveur DVD DL slot-in.
Ecran: 15,4" WXGA+ (1440x900).
Autonomie: 5h annoncées.
Connecteurs d'extensions: Sortie DVI, 2 connecteurs USB 2.0, deux connecteurs Firewire auto-alimenté (400 et 800 Mb/s), Ethernet 10/100/1000 Mb/s, sortie son analogique / numérique (optique), entrée son analogique / numérique (optique), connecteur ExpressCard.
Divers: Carte Airport Extreme (WIFI 802.11g/n), Bluetooth 2.1+EDR, iSight intégrée, clavier rétro-éclairé
Poids: 2,45kg

Par rapport au MacBook 13,3", le MacBook Pro 15,4" est plus large, plus profond, mais aussi moins épais. Ces dimensions donnent l'impression visuelle d'avoir une machine nettement plus fine que le MacBook, même si la différence n'est que de deux millimètres.

Utilisation courante

Premier aperçu, premier démarrage

La première chose qui marque, c'est le design général du portable. Tout d'aluminium vêtu, le MacBook Pro arrive à allier classe et sobriété. À côté, le MacBook fait figure de jouet. Une fois le portable allumé, la seconde chose qui marque est la luminosité de l'écran. Sans jeu de mot foireux (quoique), comparé au MacBook, c'est le jour et la nuit (oui, je réutilise le même texte que pour le billet du MacBook, et alors ?). L'avantage du rétro-éclairage par LED est que l'écran est immédiatement à sa luminosité maximale. Il n'y a pas besoin d'attendre que les tubes (utilisés sur les autres écrans LCD) chauffent pour atteindre leur éclairage maximal. Cette même luminosité est de plus liée à un capteur qui la fait varier en fonction de la luminosité ambiante : si celle-ci baisse, la luminosité de l'écran en fait autant pour éviter de vous aveugler, et inversement. De plus, si la luminosité globale baisse suffisamment, le clavier s'illumine par en dessous afin de pouvoir continuer à distinguer les touches.

Côté performances globales, le saut de mon ancien MacBook vers le MacBook pro n'est pas forcément évident, au contraire du passage de l'iBook vers le MacBook. En effet, même si le processeur est d'une génération supérieure, il n'y a que 400 MHz entre les deux versions. Donc même si on sent un léger mieux, ce n'est pas non plus la claque. En revanche, celle-ci arrive si l'on s'intéresse aux performances graphiques : passer du GMA 950 à la GeForce 8600 m'a fait le même effet qu'il y a une dizaine d'années, quand je suis passé de la 3D logicielle à la carte 3Dfx. Ça n'a tout simplement rien à voir, vraiment rien à voir. Je ne suis pas joueur dans l'âme, mais si jamais je veux quand même me lancer un jeu récent, je sais que je peux maintenant le faire.

Autonomie

Côté autonomie, le bilan est satisfaisant. En utilisation sur batterie, j'arrive à tenir environ 4 heures en mode normal: carte Airport activée, luminosité écran au minimum (ce qui reste plus que lisible). Cette autonomie est légèrement inférieure à celle que me procurait mon iBook et mon MacBook. Sinon, la capacité de la batterie passe de 4100 mAh pour l'iBook à 5200 mAh pour le MacBook et à 5600 mAh pour le MacBook Pro.

Confort d'utilisation

Au niveau du confort d'utilisation, deux points sont à aborder : le nouveau clavier et le trackpad.

Le clavier est différent de mon MacBook : les touches sont accolées les unes aux autres, comme sur un clavier classique. De plus, elles sont légèrement moins dures à appuyer. Ça me permet donc de taper sans avoir à appuyer franchement sur la touche pour que la saisie soit prise en compte. De plus, sur le MacBook 13,3", les bords du clavier sont plus proches du bord de la coque que sur le MacBook Pro. J'ai gardé les réflexes de cette largeur de coque, du coup il m'arrive d'essayer de taper trop à gauche pour les touches de gauche, et trop à droite pour celles de droite. Ensuite, certaines touches ont changé : la touche <Entrée> surnuméraire a disparu, la touche <Cmd> a vu disparaître le symbole de la pomme, et les touches de fonctions accueillent de nouveaux raccourcis, dédiés à Exposé, Dashboard, la luminosité clavier et iTunes. Le plus dur est de perdre ses réflexes quand on vient d'un ancien Mac et de s'habituer aux nouvelles touches de fonction.

Côté trackpad, il accueille la possibilité de zoomer ou faire tourner une image à l'aide des doigts. Mais comme actuellement quasiment aucune application ne prend ces fonctionnalités en charge, ça fleure bon l'inutile.

Divers

J'ai vaguement testé l'iSight, pour laquelle je n'ai pas vraiment d'utilité, et la qualité d'image m'a paru correcte. Elle a les mêmes défauts que ses consœurs : bonne qualité en condition de bonne luminosité, trop de bruits et de saturation des couleurs lorsque la luminosité baisse.

Côté son, les enceintes intégrées sont plus que correctes. Ce n'est bien évidemment pas au niveau d'une installation sonore spécifique, mais le son montre assez haut et le rendu reste clair. En bref, rien à voir avec le MacBook.

Les défauts

Le produit parfait n'existant pas, le MacBook Pro a quand même ses défauts.

Premièrement, les capteurs de luminosité ambiante sont mal placés : il sont situés aux alentours des hauts-parleurs (donc de part et d'autre du clavier), ce qui fait qu'en tapant du texte on passe facilement les mains au dessus, entraînant des variations de luminosité de l'écran parfois gênantes. Heureusement, il y a un léger temps de latence avant le déclenchement du changement de luminosité de l'écran, et celles-ci ne sont pas brutales, évitant par là l'effet stroboscope.

Vous voyez une poêle à frire : c'est en métal, c'est brûlant. Vous voyez un MacBook Pro : c'est en métal, c'est brûlant. Autant je pouvais porter le MacBook sur les genoux, même si parfois c'était inconfortable, autant je suis avec le MacBook Pro obligé d'intercaler une bande dessinée afin de ne pas me brûler. On sent bien que la coque en aluminium sert en même temps de dissipateur de chaleur.

Enfin, je tiens à relever une faute de goût de la part d'Apple : le portable est une belle machine en aluminium brossé (donc gris), mais les accessoires (adaptateur DVI -> VGA, alimentation, etc). sont d'un beau plastique blanc, qui si pris à part n'est pas moche, mais jure avec l'esthétique tout aluminium.

Malgré ces problèmes de température élevée et de capteur de luminosité mal placé, le MacBook Pro est un très bon portable. Pour être franc, il est même à mon avis le meilleur ordinateur que j'ai eu jusqu'à présent. En revanche, tout ceci a un prix : comptez 1800 euros pour cette machine.

Essai de l'iPhone

Arnaud Boudou — Sun, 16 Dec 2007 10:37:00 +0100

Jusque là, j'avais essayé de résister. J'avais même toutes les meilleures raisons du monde : le prix de la bête, l'engagement minimal de 24 mois (alors que mon futur-ex opérateur ne propose pas de période minimale d'engagement), et les 49 € minimums de forfait (à comparer à mes 9,9 € actuels). Mais la chair est faible, et j'ai fini par dégainer ma carte bleue, un RIB et mon RIO pour acquérir le précieux.

Présentation générale de l'iPhone

L'iPhone est le téléphone / iPod / terminal internet mobile développé par Apple. À moins d'avoir habité dans une cave pendant ces douze derniers mois, vous ne pouvez pas avoir échappé au buzz marketing ayant entouré sa sortie. Même les journaux télévisés se sont fendus de leur reportage sur les grands malades qui ont fait leur centaine de mètres de queue pour l'avoir le jour de sa sortie (alors que deux semaines après, il est plus facile de l'avoir sans poireauter pendant trois plombes).

Ce qui fait la renommé de l'iPhone, c'est son interface. Entièrement tactile (non, ce n'est pas le premier appareil à proposer ce genre d'interface, ne seraient-ce que tous ceux sous Windows Mobile), très intuitive et multi-touch, ce dernier terme indiquant qu'elle supporte plusieurs points de contacts simultanés. Cette capacité permet par exemple de zoomer sur une photo ou une page web en rapprochant ou écartant deux doigts sur la surface tactile. De plus, cette interface à la possibilité avec certaines applications de basculer automatiquement en mode paysage quand on en fait de même avec l'iPhone.

Autre promesse de l'iPhone, celle de la navigation Internet facile. Le navigateur intégré, Safari Mobile, permet de parcourir les pages web de la même manière qu'un navigateur classique. Il n'est donc plus la peine de ne choisir que des sites adaptés aux mobiles.

La saisie se fait à l'aide d'un clavier virtuel affiché à l'écran. Il propose une saisie prédictive, qui s'enrichit d'elle même au fur et à mesure que l'on refuse des proposition pour faire accepter la saisie de l'utilisateur. Ce clavier s'apprivoise assez rapidement, même si les gros doigts sont plus sujets aux erreurs, principalement quand l'iPhone est en mode portrait, entraînant un clavier plus étroit.

Pour la suite du texte, l'iPhone essayé est un modèle doté du firmware 1.1.2.

Contenu de la boîte

L'iPhone.
Les écouteurs / micro, à changer pour des écouteurs de meilleure qualité.
Le câble de rechargement / synchronisation.
La station d'accueil, qui propose un connecteur Dock et une sortie stéréo.
Le chargeur secteur, en fait un petit transformateur auquel on branche le câble de rechargement.
Une peau de chamois pour nettoyer l'écran, cet aimant à traces.
Les notices explicatives.
Deux autocollants Apple.

Connectivité sans-fil

L'iPhone propose trois types de connexion sans fils :

WIFI : L'iPhone est compatible avec la version « g » de cette norme. La sélection des réseaux sans fils disponibles se fait depuis le panneau de réglages. Le système supporte les modes de chiffrement WEP, WPA et WPA2 (apparemment uniquement avec une clé partagée pour ces deux derniers). Les performances semblent correcte bien que légèrement en dessous de celles de mon MacBook. Mais pour un terminal mobile, c'est plus que suffisant.
EDGE : cette évolution de la norme GPRS est utilisée par l'iPhone au lieu des normes UTMS (3G) et HSDPA (3G+), officiellement pour des raisons de consommation électrique. Plus prosaïquement, l'iPhone a d'abord été conçu pour le marché étasunien, et là bas la 3G est très peu répandue, bien moins que la norme EDGE. En terme de performances, un essai sur http://speedtest.macbidouille.com/ me donne un taux de transfert de 216 kb/s (soit 27 ko/s) dans la périphérie toulousaine. Je précise ce dernier point parce que le taux de transfert va dépendre de l'encombrement de la cellule GSM à laquelle vous êtes connecté. À l'utilisation, même si ça ne vaut pas mon accès ADSL résidentiel, ça reste relativement confortable. Les sites remplis de photos risque en revanche de vous paraître bien long à charger.
Bluetooth : C'est la vaste blague du jour. L'implémentation Bluetooth sur l'iPhone ne supporte que les oreillettes. Votre casque stéréo AD2P pour la fonction iPod : non; transférer des fichiers depuis ou vers un autre téléphone : non; un récepteur GPS : non; etc.

Présentation des applications fournies

Téléphone : Cette application sert à… téléphoner. Cette aussi cette application qui permet de gérer le carnet d'adresse, la liste des appels manqués, reçus ou passés, ainsi que l'accès à la messagerie visuelle. Cette dernière fonction, disponible uniquement en zone de couverture EDGE, permet de voir les messages sur le répondeur, et de les écouter / supprimer dans l'ordre que l'on souhaite. Cette fonctionnalité me semble pratique sur le papier, n'ayant pas encore l'occasion de la tester.
Courrier : Le client de messagerie de l'iPhone. Cette application supporte de manière directe les messageries Yahoo, Google Mail (en POP3), .Mac et AOL. Si vous ne trouvez pas votre bonheur dedans, il reste possible de configurer n'importe quel compte mail qui se conforme aux normes POP3 ou IMAP. Dans ce dernier cas, les dossiers distants sont bien entendu parfaitement gérés, si ce n'est qu'il n'est pas possible d'en rajouter.
Safari : Le navigateur de l'iPhone qui se comporte comme un vrai navigateur d'ordinateur : lecture des sites Internet « normaux », support des vidéos au format QuickTime, gestion des signets, cookies et onglets (pages multiples dans le cas de l'iPhone). Il est possible de basculer en position paysage afin de bénéficier d'un affichage confortable. De plus, Safari supporte le zoom sur la page consultée, et un double tap sur une zone de texte (colonne, bloc de texte) de manière à l'afficher le plus confortablement possible à l'écran.
iPod : Le lecteur multimédia de l'iPhone. Finie la molette tactile, maintenant l'iPod se pilote directement à l'écran. En mode portrait, il propose la liste des médias (musiques, vidéos, podcasts) classée par auteur, genre, titre, etc. Concernant ce point, les fichiers audio ne sont pas rangés par répertoires sur l'espace de stockage, mais l'iPod de sert des métadonnées pour tout classer. Donc renseignez les bien si vous voulez vous y retrouver. En mode paysage, il bascule sur le mode Coverflow qui permet de parcourir les albums par leurs pochettes. Un tap sur la pochette la retourne et affiche les pistes disponibles. Un autre tap sur la piste lance la lecture de cette dernière. En mode lecture, la pochette de l'album est affichée en fond, avec les contrôles (piste précédente, lecture / pause, piste suivante et volume) en surimpression. Lors de la lecture de vidéos, l'écran bascule automatiquement en mode paysage. Si un appel est reçu pendant la lecture, le volume de celle-ci baisse avant d'être stoppée, et la sonnerie retenti dans les écouteurs. Une fois l'appel terminé, la musique reprend là où on l'avait laissé.
Texte : Cette application gère l'envoi de SMS (mais pas de MMS). Les échanges avec un même interlocuteur sont présentés sous la forme de bulles de discussions (berk).
Calendrier : Une application d'agenda électronique. À l'aide de la synchronisation avec votre ordinateur, il est possible d'accéder à vos différents calendrier, voire d'ajouter de nouveaux événements.
Photos : Cette application permet de visualiser les photos prises avec l'iPhone, ainsi que celles qui ont été synchronisées depuis votre ordinateur. Il est possible pour chaque photo de zoomer dessus, basculer en mode paysage ou portrait, de l'affecter à un contact ou de l'envoyer par mail.
Appareil photo : Cette application permet de prendre des photos, en mode portrait ou paysage. En ce qui concerne la récupération des photos prises par l'iPhone, il semblerait que celui-ci se conforme à la norme PTP, et donc que tout logiciel gérant cette norme soit capable de les récupérer (iPhoto / Transfert d'images pour MacOS X, l'assistant de Windows pour Windows). Côté qualité, l'iPhone est doté d'un capteur de 2 mégapixels, prenant des photos en 1600x1200. La qualité est relativement correcte quand la luminosité est suffisante, mais baisse rapidement quand il fait sombre du fait de l'absence de flash. Un exemple de photo prise avec l'iPhone est disponible ici.
YouTube : Cette application permet de rechercher / visualiser les vidéos présentes sur YouTube, dans un format adapté à l'iPhone. Application déconseillée si vous n'êtes pas couvert par un réseau WIFI.
Bourse : Une application permettant de suivre le cours de la bourse.
Plans : Il s'agit simplement de Google Maps pour l'iPhone. Ça peut être pratique pour chercher un endroit où aller quand on sait où l'on se situe, mais ça ne vaut pas un vrai GPS.
Météo : Une application de prévisions météo.
Horloge : Ben… une horloge qui permet d'avoir l'heure de différents fuseaux horaires.
Calculette : Une calculatrice basique.
Notes : Une application de prise de notes.
Réglages : L'application permettant de configurer l'iPhone.
iTunes : Cette application permet d'accéder à l'iTunes Store depuis votre iPhone. Il y est possible d'acheter uniquement des musiques (pas de vidéos), d'en écouter un extrait, et de les télécharger sur l'iPhone après achat. À noter, cette application ne fonctionne que si un réseau WIFI est disponible.

Qualité audio

La qualité audio de l'iPod est tout à fait correcte si on prend la peine de se débarrasser des écouteurs fournis avec. J'utilise donc les Philips SHE8500 que j'avais acheté pour mon iPod Nano 2 Go. Le défaut de ne pas utiliser les écouteurs de l'iPhone est que l'on perd le micro intégré. Si un appel arrive pendant qu'on écoute de la musique, il faut juste penser à enlever un écouteur d'une oreille avant de répondre. Le son ne sortira pas par le haut-parleur de l'iPhone mais par l'autre écouteur. Ça surprend juste quelques instants d'avoir le téléphone collé à une oreille et avoir le son qui arrive par l'autre.

Côté téléphone, la qualité audio est à mon avis dans les standards du genre. Du moins elle ne me parait ni plus mauvaise ni meilleure qu'avec un autre téléphone.

En ce qui concerne les écouteurs tiers, il faut savoir que la prise casque est elle même au fond d'une petite cavité qui est généralement trop fine pour la masse en plastique qui débute les prises casques. Il y a deux possibilité : soit vous achetez un adaptateur (d'environ 5 euros à plus de 60 pour celui qui propose en plus un micro), soit vous jouez du cutter pour dégrossir le plastique de votre prise casque. J'ai personnellement choisi la seconde solution, c'est moins cher.

Les défauts et manques

Pour des raisons de facilités de mise à jour et de lisibilité, cette section a été déplacée dans un billet dédié : Les bugs et manques de l'iPhone.

Ajout d'applications tierces

Pour faire de l'iPhone un vrai smartphone (vous remarquerez que je n'ai pas utilisé ce terme jusqu'à présent), il faudrait avoir la possibilité d'installer sur celui-ci des applications tierces sans avoir à bidouiller la machine. Seulement, un SDK ne sera disponible qu'aux alentours de février 2008. En attendant, si vous êtes aventureux, vous pouvez toujours suivre ce tutorial pour débloquer votre iPhone et y installer de nouvelles applications. Pour ma part, je vais attendre de voir ce que va donner la disponibilité du SDK à ce sujet.

Si vous voulez tenter le déblocage de l'iPhone, vous pourrez trouver entre autres :

iPhoneNES, un émulateur de NES.
SCUMMVM, le programme permettant de faire tourner (entre autres) les vieux jeux d'aventure LucasArts.
Une application d'enregistrement vidéo.
Des jeux et d'autres.

Petite conclusion

Pour conclure, le petit mot de la fin. L'iPhone n'est pas un mauvais téléphone. Il a ses défauts, certes, mais ceux-ci me semblent contrebalancés par ces autres qualités, celles qui font de ces appareil un terminal mobile plutôt puissant et intuitif à utiliser. Par contre, ça a un prix : au minimum 399 euros pour l'achat de l'appareil, et 49 euros par mois pour l'abonnement avec accès illimité (dans la limite - ah ah - de 500 Mo par mois sous peine de réduction du débit EDGE) à Internet.

L'autre solution, si vous avez un téléphone qui vous convient très bien, et d'acheter un iPod Touch. Vous aurez alors un iPhone sans la partie téléphonie, mais aussi sans abonnement spécifique.

Essai (bref) de l'iPod Nano 2 Go

Arnaud Boudou — Sun, 23 Sep 2007 19:20:00 +0200

Je l'attendais, il est arrivé. Je ne vais pas en faire un test en profondeur, on en trouve pléthore sur le net, mais juste donner un rapide ressenti sur l'objet, un iPod Nano 2 Go 2ème génération.

Préambule

Il y a deux choses à savoir. Tout d'abord, cet iPod est mon premier lecteur audio « mp3 » dédié (j'ai déjà eu un Clié NR70V, mais comme PDA ce n'était pas son usage premier). Donc je n'ai pas forcement un avis hautement subjectif sur la question, il va s'agir par la suite de mes impressions en tant qu'utilisateur. Ensuite, pour prévenir tout jugement hâtif sur un avis qui pourrait être vu comme subjectif, je rappelle que je ne l'ai pas acheté mais gagné, et que de toute manière, si j'avais dû acheter un lecteur mp3, il n'est pas garanti que j'aurais pris un iPod. Pour un prix qui est loin d'être inférieur dans la gamme, ils n'ont pas de fonctionnalités qui les démarquent de la concurrence (à part la molette tactile). Apple joue sur son image de marque haut de gamme, et tant mieux pour eux si c'est efficace.

Dans la boîte

La boîte est petite : à peine plus haute et plus large que l'iPod, mais suffisamment profonde pour ranger la myriade d'accessoires livrés avec… ahem, je voulais dire l'équipement minimal fourni avec. Nous avons donc :

l'iPod
un adaptateur pour le Dock universel
les écouteurs
un livret
le connecteur USB pour le transfert des musiques et la recharge de l'iPod
les éternels autocollants Apple

Il est possible de faire graver un message au dos de l'iPod quand on le commande sur le site de vente en ligne Apple. Pour cet iPod qui est un lot de concours, je n'ai pas eu des masses le choix : il est gravé d'un message publicitaire. Voyez vous même.

Et oui, c'est une édition collector mec !

Prise en main

D'un point de vue physique, la prise en main est plutôt bonne. La molette tombe naturellement sous le pouce, et l'écran est suffisamment éloignée de celle-ci pour que l'articulation du pouce ne passe pas devant. Au sommet de l'appareil se situe le bouton « Hold » permettant de bloquer les touches, et en dessous le connecteur propriétaire Apple et la prise casque. Son emplacement m'a paru au premier abord mal pensé (quand l'iPod est debout, la prise casque est « coincée » en dessous), mais finalement je pense avoir fait fausse route : avec l'iPod dans une poche, il se retrouve à l'envers, et quand la main vient le chercher, il tombe directement en bonne position dedans (où alors là aussi je fais fausse route et j'essaye de me convaincre).

Un lecteur mp3, c'est bien. Mais quand il est chargé de pistes audios, c'est nettement mieux. Pour cela, il n'y a pas le choix. C'est (officiellement) iTunes ou rien. Ça tombe bien, j'utilise un Mac, iTunes fait partie du paquetage de base, et il me convient. Du coup je n'aurais pas à me farcir un nouveau logiciel à apprendre (un peu comme l'immonde Sonic Stage pour le lecteur mp3 de madame). Je branche donc l'engin à ma machine, ai le temps de voir l'icône de l'iPod apparaître sur le bureau et iTunes de se lancer automatiquement. Et plus rien. Les autres applications fonctionnent normalement, mais le Finder et iTunes sont figés. Même ma tentative de les tuer via la ligne de commande échoue lamentablement. Finalement, il me suffit de débrancher l'iPod pour que tout revienne à la normale. Deuxième essai : je lance d'abord iTunes, puis branche l'iPod. Cette fois-ci, pas de problème à noter : iTunes formate l'iPod en HFS+, puis me laisse la main pour jouer avec celui-ci.

Dans la section d'iTunes consacrée à l'iPod, j'ai plusieurs possibilités : un résumé de l'iPod (numéro de série, capacité totale, espace occupé par les différents formats de données, etc.), la synchronisation de musique (soit toute ma musique, soit une ou plusieurs listes de lectures), la synchronisation de photos (depuis iPhoto ou un dossier sur le disque dur), et la synchronisation de contacts et calendriers iCal. Je fais rapidement mes choix (un peu de tout pour voir ce qu'il a dans le ventre), et lance la synchronisation. Une fois celle-ci terminée (environ 2 minutes pour 1 Go de données), j'éjecte l'iPod, et m'intéresse directement à lui.

Côté interface de l'iPod, c'est graphiquement pauvre (mais ce n'est pas ce qu'on demande à un lecteur mp3), et est rapidement utilisable sans nécessité la lecture du manuel. D'ailleurs le mien n'est pas sorti de sa boite. On défile dans les menus à l'aide de la molette tactile, on valide un choix avec le bouton central, et on revient en arrière avec le bouton « Menu ». En lecture audio, le bouton « Lecture / Pause » a une fonctionnalité évidente, la molette tactile règle le volume, les boutons « Précédent » et « Suivant » permettent soit de naviguer entre les pistes (appui court), soit de reculer / avancer dans la piste (appui long). Un clic sur le bouton central permet de se positionner dans la piste audio, et le bouton « Menu » renvoi… dans les menus. Cette même lecture de piste affiche la couverture de l'album, mais de manière tellement petite que ça en est ridicule. Il est plus facile de reconnaître l'album en lisant le titre qu'en essayant de reconnaître la couverture. Il est vrai que la définition de l'écran n'est pas énorme, mais dans ce cas autant se passer d'une fonctionnalité limite inutilisable.

Un dernier mot au sujet de la molette tactile. Sa sensibilité me semble bizarre. Des fois j'ai besoin d'un défilement ample pour passer à un autre élément du menu, des fois un simple petit glissement me fait bouger de deux éléments. Bref, soit leur système est mal calibré, soit j'ai des doigts anormaux.

Pour le reste de l'interface, les tests plus poussés vous en diront plus. Pour cela Google est votre ami (ou bien Génération MP3.

Audio

Pour utiliser un iPod, il peut être utile d'avoir un casque audio ou des écouteurs, ça aide (même s'il existe d'autres solutions, mais qui limitent la portabilité de la chose). Ceux fournis par Apple ne sont pas sortis de leur sachet, je sais d'avance qu'ils ne me conviendront pas. En effet, l'espace entre mon tragus et mon antitragus est trop important, et ce genre d'écouteurs simples ne tiennent pas dans mon oreille. De plus, leur réputation côté qualité sonore n'est plus à faire : ils ne valent pas grand chose. Il me faut donc soit un casque (donc avec arceau), soit des écouteurs intra-auriculaires. J'avais d'abord pensé utiliser mon Logitech FreePulse Wireless, mais l'émetteur fait deux fois l'épaisseur du Nano, et fait l'effet d'une prothèse disgracieuse. Sans compter que je n'ai pas envie de gérer l'autonomie de l'iPod, du casque et de son émetteur. J'avais ensuite dans mes cartons des vieux écouteurs semi intra-auriculaires MDR-ED228, mais un des écouteurs a parfois des problèmes de contact, et donc ne sort plus de son que par intermittence, et puis je n'aime pas le cordon audio « à l'ancienne », c'est à dire la séparation en deux un peu en dessous du cou, avec ensuite chaque cordon qui va vers une oreille. Il me restait donc à trouver des écouteurs intra-auriculaires, avec un cordon de type asymétrique (le cordon principal qui remonte jusqu'à une oreille, puis un petit cordon qui va à l'autre oreille en passant derrière le cou) et non un tour de cou avec lanière, et qui ne me demande pas de vendre un rein pour me l'offrir (bref, pas des Shure). J'ai trouvé mon bonheur avec une paire de Philips SHE8500. Je ne suis pas audiophile (en plus d'être à 25% sourd), mais le son me parait correctement équilibré, et l'isolation sonore suffisamment importante.

Le reste

Accessoirement, l'iPod Nano permet de jouer (quatre petits jeux fournis), de visualiser les photos que l'on aura synchronisées auparavant (sur un écran minuscule), de consulter ses contacts (à la rigueur), et ses calendriers (mouaif). Et c'est tout. Ah si, j'oubliais la fonctionnalité de clé USB (et encombrante pour ce seul usage). Bref, on sent bien que le but du Nano est vraiment d'être un lecteur mp3, et que le reste est accessoire.

Ressenti général

Pour un premier lecteur mp3, j'en ai un ressenti plutôt positif. Mais il faut dire qu'il ne part pas avec un gros handicap : n'étant pas un produit que je souhaitais ardemment, et l'ayant eu par un heureux concours de circonstances, je n'en avais pas de grosses attente : il me permettra de passer mon heure de transports en commun journalière en musique, et ça me convient amplement.

Et par rapport au Nano de 3ème génération. Il n'a pas la possibilité de lire des vidéos (mais sur un petit écran), n'a pas la nouvelle interface basée sur Coverflow (mais qui parait-il est lente au possible). Il a une meilleure prise en main, mais propose moins d'espace. On peut par contre le trouver moins cher en déstockage ou bien sur la boutique Refurb d'Apple. Bref, c'est à vous de choisir selon vos préférences, et pourquoi pas de choisir une autre marque. Après tout, le vrai pouvoir du consomma(c)teur est son porte-monnaie.

Essai du Logitech FreePulse Wireless

Arnaud Boudou — Wed, 13 Jun 2007 18:19:00 +0200

Pour écouter ses musiques ou jouer sans déranger l'entourage, rien ne vaut un casque audio (ou bien ne pas avoir d'entourage). Quand on a une vie un minimum sociale, ou bien que l'on est marié, il ne reste plus que la première solution. Ensuite, quand on n'a pas envie de voir courir des câbles partout, il ne reste plus que les casques sans fils (si si…). Pour ça, il y a trois technologies en lice :

l'infrarouge, qui nécessite de rester à portée de vue de l'émetteur, donc peu pratique.
radio « propriétaire », qui n'a pas les limitations du précédent, mais nécessite d'avoir un émetteur spécial, branché sur l'ordinateur.
radio Bluetooth, qui permet de se passer d'un émetteur quand l'ordinateur est déjà équipé.

Possédant un MacBook équipé en Bluetooth, je me suis donc tourné vers la dernière solution avec un Logitech FreePulse Wireless.

Caractéristiques techniques (trouvées sur le site de Logitech)

Protocole : Bluetooth® 2.0 avec EDR
Portée : 10 mètres maximum
Fréquence : 2,4 GHz
Mode de transmission : numérique (profil A2DP)
Autonomie : environ 6 heures

Premier contact, et première surprise

La boite comprend l'essentiel :

un émetteur Bluetooth qui se branche sur une prise casque (utilisé pour les lecteurs portables ou bien les ordinateurs ne possédant pas d'adaptateur Bluetooth)
les adaptateurs pour fixer l'émetteur sur un iPod (iPod Nano, iPod Mini, iPod 4G/20 Go, iPod 4G/40 Go, iPod 5G/30 Go, iPod 5G/60 Go), un Zune et un adaptateur sans nom
deux mousses de rechange pour les écouteurs
une rallonge audio d'environ 20 cm
le chargeur secteur pour le casque et l'émetteur
le manuel
le casque proprement dit.

Mon ordinateur étant équipé en Bluetooth, je laisse de côté l'émetteur, prépare le casque à être jumelé, lance la recherche depuis l'ordinateur, sélectionne le casque détecté, entre le code de jumelage par défaut (« 0000 », non marqué dans le manuel) puis vais dans les préférences audio pour choisir le casque comme sortie. Et là… rien. En effet, impossible d'utiliser le casque avec mon portable. Quelques pages web plus loin, j'apprends que la version actuelle MacOS X ne supporte pas le profil Bluetooth A2DP. Pas de support, pas de casque. En attendant la version suivante du système d'exploitation d'Apple qui intègre ce profil, je vais devoir utiliser l'émetteur fourni avec le casque. Un émetteur noir sur un portable blanc, ça fait un peu verrue disgracieuse. Mais bon, ce n'est que temporaire, et c'est pour la bonne cause.

Utilisation courante

Le casque est de type tour de cou, c'est à dire que l'arceau passe derrière le cou et n'est pas posé sur la tête. Des fixations placées sur les écouteurs permettent de le faire tenir sur les oreilles. L'arceau est métallique, et l'ensemble est très léger (60 grammes d'après Logitech). N'étant pas mélomane, la qualité d'écoute me parait très bonne, avec peut- être quelques défauts dans les aigus. La fonction d'amplification des basses fonctionne elle aussi correctement. Côté portée, je n'ai pas de problème en utilisation d'intérieur, même à travers un plancher porteur. Il faut que je sorte de la maison en laissant le portable à l'étage pour que ça coupe à environ 5 ou 6 mètres de distance. En environnement dégagé, les 10 mètres de portée doivent être tenus sans trop de problème.

Enfin, côté confort, le casque est léger et sait se faire oublier par son poids. En revanche, il me rappelle à sa présence de par sa manière de fixation. Les arceaux qui passent autour de l'oreille sont en silicone, mais un peu court. Il semblerait donc que j'ai de grosses oreilles car je suis obligé de poser les arceaux sur le lobe de l'oreille, laissant les haut parleurs un chouïa au dessus de l'entrée du conduit auditif.

Je n'ai pas eu le temps à présent de tester l'autonomie, mais quelques lectures de forums m'apprennent qu'elle est globalement respectée.

Conclusion

Un bon casque sans fil, mais qui dans mon cas présente juste deux défauts : le non support natif par ma machine (mais là c'est la faute du système d'exploitation et non pas de Logitech), et des arceaux de fixation qui ne sont pas prévu pour les grands lobes d'oreilles.

Essai du Nikon D50

Arnaud Boudou — Mon, 09 Oct 2006 11:11:00 +0200

Le monde des appareils photos numériques se divise en trois groupes :

Les compacts, appareils de petite taille avec une focale fixe ou un petit zoom optique, et quelques fois un viseur optique distinct du capteur.
Les bridges, appareils intermédiaires : ils ont le capteur des compacts, une visée électronique, mais procurent plus de réglages et un zoom plus important.
Les reflex, appareils à l'objectif interchangeable, à la visée optique, et proposant une foultitudes de réglages.

Le Nikon D50 fait partie de cette dernière catégorie.

Historique de mes appareils photo

Il parait que l'histoire suit des cycles. Je ne sais pas si c'est réellement le cas, mais c'est le cas en ce qui concerne les appareils photos que j'ai possédé. Mon premier appareil photo était un compact argentique utilisant des pellicules sous formes de disques de 15 poses. Il n'était pas extrêmement performant, les photos possédaient un grain très présent, mais il m'a permis de faire mes propres photos, avec son lot de doigts devant l'objectif.

Par la suite, j'ai eu un compact que me prêtait ma sœur au besoin, compact utilisant les classiques pellicules 24x36mm. Là, grâce au choix de pellicules, j'ai pu obtenir des photos au grain nettement moins marqué, tout en conservant de temps en temps le défaut du doigt sur l'objectif.

Puis, pour mes 15 ans en 1993 m'a été offert un Nikon F601 (5000 francs à l'époque), mon premier appareil photo reflex. À partir de ce moment, fini les doigts sur l'objectif, à moins de vraiment le faire exprès. De plus, c'est à partir de ce moment que j'ai commencé à acquérir mes premières notions d'ouverture, temps de pose, et autres paramètres masqués par les compacts.

Puis, en 2003, j'ai commencé à réfléchir à passer au numérique. En effet, les gros défauts des argentiques étaient :

Le cout des consommables à la longue (une carte mémoire ne nécessite que son investissement initial).
Le fait que si une photo est manquée, on ne s'en aperçoit qu'après le développement (en numérique, on peut contrôler immédiatement, et recommencer si nécessaire).
L'attente avant d'avoir le résultat (en numérique, c'est immédiat).
L'obligation de tirage des photos (en numérique, on ne passe par le tirage que si nécessaire).

En revanche, se posait la question du format d'appareil photo numérique : compact, bridge ou reflex. À l'époque, les reflex numériques grand public n'existaient pas, donc l'offre existante était à la fois hors de prix et hors de question. Côté bridge, c'était moins cher que les reflex, mais toujours cher par rapport à maintenant. Là aussi, option oubliée. On s'est donc rabattu sur un Nikon Coolpix 2500. L'appareil était relativement correct pour sa catégorie, mais présentait des limitations à la longue gênantes : pas de réglages de la sensibilité ISO, difficultés de mise au point dans les environnements un peu sombres, des photos vite bruitées, etc.

Deux ans après, je suis passé à la catégorie supérieure : un Konica-Minolta Dimage Z2. Cet appareil de type bridge m'a ouvert de nouvelles possibilités de réglages, avec en autres celui de la sensibilité ISO. Avec cet appareil, j'ai aussi recommencé à découvrir les notions d'ouverture et de vitesse d'obturations que j'avais entre aperçu avec mon reflex argentique, mais cette fois-ci de manière moins timide, le numérique me donnant le droit à l'erreur. En revanche, j'avais toujours le problème de mise au point en conditions de moyenne et faible luminosité, et des images trop bruitées avec une sensibilité de 400 ISO.

Coup de chance, je me suis marié. La cagnotte récolté pour le mariage nous a permis de nous offrir un voyage de noce (teaser pour le mois de février 2007). Et pour ce voyage de noces, j'ai souhaité avoir un appareil photo qui tienne vraiment la route. C'est pour cela que je me suis offert, toujours avec l'argent restant de la cagnotte (note de la correctrice orthographique, épouse de l'homme marié: oui il S'est offert un beau jouet avec Notre cagnotte de mariage), un kit Nikon D50 + objectif 18-55mm f/3.5~5.6 + objectif 55-200mm f/4~5.6.

Caractéristiques

Capteur : CCD 6.1 méga-pixels
Tailles d'images : 3008 x 2000, 2256 x 1496 et 1504 x 1000
Format d'image : JPEG (Fine, Medium ou Basic), RAW, RAW + JPEG (Basic)
Optique : 18-55mm (équiv. 35mm : 27-82mm) et 55-200mm (équiv. 35mm : 82-300mm)
Ouverture : 3.5~5.6 et 4~5.6
Sensibilité : Auto, 200 ISO, 400 ISO, 800 ISO, 1600 ISO
Balance des blancs : Auto, 6 pré-réglages, manuel
Stockage : carte SD
Connectique : connecteur USB 2.0 (High Speed); sortie audio vidéo (câble fourni); entrée alimentation secteur
Alimentation : entrée alimentation secteur (optionnel), batterie EN-EL3
Autonomie (test Nikon) : 400 photos avec flash mixte, 2000 photos sans flash

Premiers pas avec le D50

Ce qui surprends avec un reflex quand on a été habitué aux compacts ou bridges, c'est le poids de l'ensemble. L'ensemble boitier plus batterie plus objectif peut facilement approcher, voire atteindre le kilogramme. Dans le cas du D50, en tant que reflex d'entrée de gamme, le poids total est plus proche des 850 grammes, grâce (à cause ?) de l'utilisation de matières plastiques.

Un des points négatifs des bridges et compacts est la relative lenteur de ces appareils, à l'allumage comme à la prise de vue. Avec le D50, ces problèmes disparaissent : l'appareil est immédiatement disponible à l'allumage, et lors de l'appui sur le déclencheur (une fois la mise au point effectuée) la photo est instantanément prise. De plus, les objectifs fournis effectuent la mise au point très rapidement. Le test suivant est parlant : appuyer sur le déclencheur fermement tout en allumant l'appareil photo : en moins d'une seconde, l'appareil est allumé, la mise au point effectuée, et la photo prise. Même mon ancien reflex argentique n'était pas aussi rapide (la mise au point était assez lente).

L'autre gros point négatif de mes précédent bridges et compacts était la difficulté de mise au point dans les environnement sombres. Ce problème est résolu sur de D50 grâce à l'utilisation d'une lampe d'assistance éclairant légèrement la scène le temps de la mise au point. Cette lampe a une portée efficace de trois mètres. Il est donc possible de faire une photo dans le noir complet, la lampe venant assister la mise au point, puis le flash éclairant lors de la prise de vue.

D'un point de vue de la sensibilité ISO, mon ancien bridge donnait des photos correctes jusqu'à 200 ISO. Au delà, elles étaient trop bruitées pour être utilisables. Avec le D50, le bruit sait se faire discret jusqu'à 800 ISO. Réglé sur 1600 ISO, le bruit est relativement présent, mais sans être envahissant. Il sera négligeable si on doit tirer la photo à un format standard (10x15), mais pourrait tout de même devenir gênant sur les agrandissements. En revanche, à cette sensibilité, le bruit est tout de même moins présent que sur son grand frère le D70/D70s (le D80, remplaçant le D70, propose le même capteur, avec quelques millions de pixels en plus, et le même niveau de bruit que le D50).

La batterie propose quand à elle une très bonne durée de vie. Depuis que j'ai l'appareil photo (un peu moins d'une semaine), j'ai du faire pas loin de 200 photos, et l'indicateur de batterie m'indique toujours cette dernière comme pleine. Dans le doute j'avais acheté une batterie de rechange, il n'est pas garanti qu'elle me serve souvent.

Un des gros avantages du D50 (mais commun à la majorité des reflex numériques) est qu'il est possible de réutiliser les vieux objectifs de la marque. L'objectif autofocus de mon F601 fonctionne parfaitement sur le D50, mise au point comprise. En revanche, certains modèles d'objectifs pourront ne pas fonctionner au mieux de leur capacité, ou nécessiteront de passer l'appareil photo en manuel, y compris pour la mise au point. Une chose est à savoir, c'est que lors de l'utilisation de reflex argentiques, il va falloir appliquer un facteur de conversion pour la focale pour cause de la différence de taille du capteur. Cette conversion est à appliquer au boitier, pas à l'objectif lui même. Dans le cas des reflex argentiques Nikon, le facteur de conversion est de 1,5. Par exemple :

L'objectif 18-55mm sur le D50 offre le même angle de prise de vue qu'un 27-82mm sur un argentique.
Pour obtenir la même photo (en terme de couverture) que sur un 82mm argentique, il faut utiliser un 55mm sur un numérique.
Utiliser un objectif pour argentique sur le numérique est possible : comme les lentilles sont taillées pour du 35mm, le capteur utilisera la partie centrale de la lentille (ce qui peut être un avantage car évitant les phénomènes de dispersion des bordures de lentilles).
Utiliser un objectif conçu uniquement pour le numérique sur un argentique n'est pas conseillé : les lentilles étant taillées pour des capteurs plus petit, des phénomènes de vignettage peuvent apparaitre en grand angle (on voit sur les bord de la photo les limites physiques de l'objectif).
L'avantage des objectifs dédiés au numérique par rapport à ceux pour l'argentique est, qu'ayant des lentilles plus petites, l'objectif lui même sera plus petit et plus léger que l'équivalent pour argentique.

Les points faibles

Tout n'est malheureusement pas rose, et j'ai quand même trouvé quelques défaut, même s'il m'a fallu les chercher. Tout d'abord, je trouve le viseur plus petit que celui de mon F601. Le fait que le capteur du numérique soit plus petit que celui de l'argentique y est sûrement pour quelque chose, mais au début ça surprend. En revanche, je ne vais pas me plaindre sur le fait que le viseur couvre 95% de la photo finale. C'est un point à prendre en compte avant d'appuyer sur le déclencheur, mais de toute manière on a pas le choix, les viseurs couvrant 100% de la photo finale ne se trouvent que sur des appareils très haut de gamme et hors de prix.

L'autre point faible concerne les logiciels fournis avec le D50. Sachant qu'il peut prendre des photos au format RAW (les données brutes du capteur, sans post-traitement par l'appareil photo), il aurait été bien de fournir un logiciel permettant de travailler ces photos. Et bien non. Vous aurez juste une version de ce logiciel limitée à 30 jours (Nikon Capture 4.3), et il vous faudra débourser 150 euros supplémentaire afin d'acquérir la version complète. C'est tellement mesquin qu'on croirait du Apple. Le seul logiciel fourni (Picture Project), permet tout juste d'ouvrir les photos et de les convertir en un autre format sans perte (TIFF). Mais dans ce cas, on perd quand même des informations essentielles telles que la balance des blancs. Pour les libristes, ou ceux ne voulant pas payer la dime « Nikon Capture / Capture NX », il demeure possible d'utiliser UFRaw.

Autres

L'appareil n'est fourni avec aucune carte mémoire. Une carte de grande capacité et rapide est vivement conseillée. Par exemple, une Sandisk Ultra II de 1 Go. Plutôt que d'acheter par exemple une carte de 2 Go, préférez deux carte de 1 Go. En cas de problème sur une carte, vous ne perdrez pas toutes vos photos.

Des exemples de photos prises avec le D50 sont disponibles à cet endroit. Les données EXIF n'ayant pas été supprimées, vous pouvez vous y référer pour plus de détails sur les réglages de l'APN lors de la prise de vue.

Un autre test plus complet (mais en anglais) est disponible chez dpreview.com.

Essai de l'Apple MacBook 13,3" Core Duo 2 GHz

Arnaud Boudou — Tue, 25 Jul 2006 19:09:00 +0200

Après moultes péripéties, mon MacBook blanc est enfin arrivé. Petit état des lieux de la bête..

28/07/2006 : ajout d'un chapitre au sujet de Boot Camp.
16/12/2006 : modification au sujet des logiciels en binaire universel.

Le contexte

Avant de faire l'acquisition de ce MacBook, je possédais un iBook G4 12". Bien que ce genre de machine soit résistant, il arrive un moment où les performances deviennent insuffisantes ou inconfortables. Donc, il faut penser à remplacer la machine. Voulant rester avec un portable, et de dalle inférieure à 14" pour une question d'encombrement et de facilité de transport, j'avais deux choix possibles :

un portable de type « PC », qui aurait surement fonctionné sous FreeBSD ou Linux
un portable Apple, dans ce cas le MacBook.

Appréciant MacOS X, et les portables « PC » de faible taille de dalle étant relativement onéreux, mon choix s'est porté sur le MacBook.

Mes pré-requis sont assez simples :

une machine relativement peu chère
suffisamment rapide pour pouvoir travailler confortablement
je ne suis pas joueur
comme dit précédemment, une taille de dalle inférieure à 14"

Les points 1 et 4 excluent définitivement le MacBook Pro, qui à mon avis est vraiment trop cher par rapport à ce qu'il a de différent avec le MacBook 2 GHz, sans compter l'autonomie inférieure.

Le MacBook noir me tentait bien aussi, mais 150 € de différence pour un changement de peinture, ça a du mal à passer.

Présentation technique de la bête

Processeur: Intel Core Duo à 2 GHz, 2Mo de cache L2 à vitesse du processeur.
Mémoire vive: 1 Go de DDR2-SDRAM 667 MHz (passage à 2 Go en juin 2007).
Disque dur: 60 Go SATA 5400 tr/min.
Carte graphique: Intel GMA950 équipée de 64 Mo de mémoire graphique.
Lecteur CDROM: Graveur DVD slot-in.
Ecran: 13" WXGA (1280x800).
Autonomie: 6h annoncées.
Connecteurs d'extensions: Sortie DVI, 2 connecteurs USB 2.0, un connecteur Firewire auto-alimenté, Ethernet 10/100/1000 Mb/s, sortie son analogique / numérique (optique), entrée son analogique / numérique (optique).
Divers: Carte Airport Extreme (WIFI 802.11g), Bluetooth 2.0+EDR, iSight intégrée
Poids: 2,2kg

Par rapport à l'iBook 12", le MacBook est plus large, légèrement moins profond, mais aussi moins épais. Ces dimensions affinent sa silhouette, donnant encore plus à l'iBook un aspect de brique de l'époque soviétique.

Utilisation courante

Premier aperçu, premier démarrage

La première chose qui marque, c'est la luminosité de l'écran. Sans jeu de mot foireux (quoique), comparé à l'iBook, c'est le jour et la nuit. Je suis obligé de le laisser à la moitié de la luminosité, sinon c'est insupportable. Deuxième chose qui marque : les performances. Là aussi, une grande bouffée d'air frais : il démarre vite (moins de 30s), les applications en font autant, et ne rament pas. Même Firefox en devient agréable a utiliser.

Autonomie

Côté autonomie, le bilan est très satisfaisant. En utilisation sur batterie, j'arrive à tenir environ 4 à 5 heures en mode normal: carte Airport activée, luminosité écran au minimum (ce qui reste plus que lisible). Cette autonomie reste comparable à celle que me procurait mon iBook. D'ailleurs, la capacité de la batterie passe de 4100 mAh pour l'iBook à 5200 mAh pour le MacBook. La batterie de ce dernier est d'ailleurs monstrueuse : sa longueur fait les deux tiers de celle du portable, et sa largeur un tiers.

Compatibilité des applications : Rosetta à la rescousse

Une chose à craindre quand on passe d'un Mac à base de processeur PowerPC à une machine à base de processeur Intel, c'est la compatibilité des applications qui ne sont pas compilées spécifiquement pour cette dernière plateforme. Dans mon cas, il s'agit des applications suivantes :

~~CocoViewX~~, un visualiseur d'images (remplacé depuis par Xee).
DesInstaller, un outil pour désinstaller les applications installées via les paquets (pas celles par simple glisser / déposer).
Google Video Uploader, pour envoyer ses vidéos sur Google Video.
~~Grisbi~~, une application de comptabilité personnelle (corrigé avec Grisbi installé via MacPorts, et lancé par Grisbi Launcher).
Les pilotes et applications de mon scanner HP ScanJet 3770. Le scanner n'étant plus produit, et étant en produit abandonné, je suis assez sceptique sur la future existence de pilote UB.
~~PhoneAgent~~, un outil permettant d'accéder au contenu de son téléphone Sony Ericsson (UB depuis la version 1.3.1).
PDF Browser Plugin, un plugin pour les navigateurs internet permettant d'afficher les PDF directement dans la fenêtre de navigation (pour ceux qui n'utilisent pas Safari).
~~SlimBatteryMonitor~~, un remplaçant de la jauge de batterie de MacOS X (UB depuis la version 1.4).
~~Toast 6 Titanium~~, une application de gravage de CD/DVD (UB depuis la version 7.1).
TomTom HOME, un outil permettant de gérer son navigateur GPS TomTom.

De toutes ces applications, uniquement « PDF Browser Plugin » n'est pas compatible, à moins de lancer les navigateurs via Rosetta. Même mes applications pour le scanner, que je sentais trop bas niveau pour fonctionner correctement, ne m'ont pas posé de soucis.

Donc, d'un point de vue compatibilité, pas de soucis particuliers pour moi.

Confort d'utilisation

Au niveau du confort d'utilisation, trois points sont à aborder : l'écran brillant, le nouveau clavier et le trackpad.

L'écran brillant pouvait faire craindre un confort moindre d'utilisation par rapport à un écran mat. Personnellement, je n'y ai rien trouvé de gênant, au contraire, surtout dans le cas où il y a une source lumineuse derrière : avec un écran mat, la tâche s'étale, rendant la lecture pénible, voire impossible. Dans le cas de l'écran brillant, la tâche lumineuse reste cantonnée au strict reflet, gênant moins la lecture. De plus, la luminosité supérieure compense en quelque sorte ces reflets lumineux. Bref, pour moi c'est du tout bon.

Le clavier est différent : les touches sont espacées les unes des autres, ce qui relativement le moins gênant, en plus de donner une petite apparence rétro. En revanche, les touches sont plus dures que sur l'iBook. J'avais pris l'habitude de quasiment effleurer les touches pour taper, là je suis obligé de me forcer à donner un appui franc. Comme je n'y pense pas à tous les coups, il m'arrive bien souvent de rater des lettres. De plus, sur l'iBook 12", les bords du clavier correspondent aux bords de la coque. J'ai gardé les réflexes de cette largeur de coque, du coup il m'arrive d'essayer de taper trop à gauche pour les touches de gauche, et trop à droite pour celles de droite.

Idem pour le trackpad : le bouton est lui aussi bien plus dur que celui de l'iBook. Là aussi, c'est une habitude à prendre.

Divers

La fermeture par fixation magnétique est un peu trop puissante à mon gout : il faut un peu trop forcer pour ouvrir le portable. En revanche, ça permet d'éviter toute ouverture inopinée. En revanche, la fixation magnétique du connecteur de la prise d'alimentation est correctement dosée.

Les défauts

Le produit parfait n'existant pas, le MacBook a quand même ses défauts. Premièrement, au niveau de la qualité des hauts parleurs intégrés: je sais bien qu'il est difficile de faire des miracles avec de petits haut-parleurs, mais là c'est assez limite, et plus qu'avec l'iBook : sur ce dernier, les haut-parleurs pointaient vers le haut, alors que sur le MacBook ils pointent vers l'arrière, avec une réflexion sur l'écran. Ça donne une tonalité étouffée au son. L'utilisation d'un casque audio ou d'enceintes externes améliore cependant la restitution sonore.

Autre défaut, c'est le côté poêle à frire du MacBook : il est très chaud, voire brulant, surtout en dessous, du côté du connecteur d'alimentation (même si ce dernier est débranché). Autant je pouvais porter mon iBook sur les genoux, autant je suis avec le MacBook obligé d'intercaler une bande dessinée afin de ne pas me bruler. Histoire de donner quelques chiffres, le processeur de l'iBook montait difficilement à 60°C même en cas de forte activité, celui du MacBook dépasse facilement les 70°C quand il y a une activité modérée à importante. Bien entendu, la température sous le MacBook n'est pas celle du processeur, mais elle est tout de même trop importante.

Petit comportement bizarre : souvent, quand je débranche l'alimentation, les voyants des touches de verrouillage majuscule et numérique « clignotent » rapidement, un peu comme si la lumière vibrait, jusqu'à ce que j'appuie sur ces touches. Toujours en parlant de ces voyants, leur lumière n'est plus du vert jaune de celui de l'iBook, mais d'un vert plus franc, limite vert « herbe ».

De l'autre côté du miroir : Boot Camp

Ce changement d'architecture a apporté une possibilité non vue sur les Mac depuis plusieurs années, c'est à dire depuis les PowerMac 6100 et les Centris 610 DOS Compatible, à savoir la possibilité de démarrer la machine sous Windows. Je possède encore des CD de vieux jeux auxquels j'aimais bien jouer de temps en temps pour me détendre : Unreal (le premier du nom), Outcast, Darkstone, Soldier of Fortune, etc. Si certains d'entre eux ont vu un portage vers Linux, ce n'est pas le cas pour la plateforme MacOS X. Jusqu'à présent, pour pouvoir y jouer, il ne me restait que 3 possibilités :

Utiliser l'ordinateur de madame, sauf que quand elle est devant, elle ne veut pas me le laisser.
Monter une machine compatible pour ces jeux, mais acheter du matériel et avoir un ordinateur uniquement pour jouer, bof.
Ne pas jouer.

Donc, j'avais choisi la 3ème solution.

Puis le MacBook et Boot Camp sont arrivés. L'installation de ce dernier est assez aisée : il grave un CD contenant les pilotes pour le matériel du MacBook, partitionne le disque dur pour pouvoir y installer Windows, et redémarre la machine sur le CD d'installation de Windows (Windows XP SP2 uniquement). Passons sur l'installation de Windows et des pilotes de périphériques, il n'y a rien de compliqué là dedans.
Au niveau de la détection du matériel, quasiment un sans faute : l'iSight et apparemment le contrôleur Bluetooth ne sont pas reconnus, la sortie son normale (les haut parleurs) et la sortie casque fonctionnent simultanément, et la gestion de la batterie me semble faiblarde (l'autonomie est environ 30% moins importante que sous MacOS X). Il me reste peut-être des réglages à effectuer sur ce dernier point.

Pour les jeux, pas de problèmes non plus : au vu de l'âge de ces jeux, la GMA950 remplit pleinement son office, à part peut être avec Unreal où elle a des coups de mou dans les grands espaces (résolution native, qualité d'image maximale). Les seuls problèmes est qu'à part Unreal où l'on peut régler manuellement la résolution, aucun jeu ne propose de résolution wide. Sans parler de Darkstone qui ne connaît que le 640x480. Quant à Outcast, qui à l'époque où je l'avais acheté mettait n'importe quelle machine sur les genoux (grâce à son moteur 3D Voxel sans rendu accéléré) tourne maintenant de manière totalement fluide.

Sinon, hors jeu, Boot Camp pourra toujours servir pour les personnes qui ont un besoin d'applications Windows non portées ou sans équivalent sur les autres plateformes.

Il reste aussi possible d'utiliser une application de virtualisation comme Parallels Desktop. L'avantage est que Windows fonctionnera en même temps que MacOS X, sans besoin de redémarrer la machine pour passer de l'un à l'autre. L'inconvénient est qu'une partie du matériel est émulée, y compris la carte graphique, interdisant dans ce cas l'accélération 3D, et réduisant les performances globales par rapport à un fonctionnement natif.

Dernière possibilité, mais encore non possible : exécuter les applications Windows directement depuis MacOS X à l'aide de bibliothèques et d'applications telles que Wine ou Crossover Office.

Conclusion

Malgré ces problèmes de température élevée, le MacBook est un très bon portable pour une personne qui n'est soit pas joueuse, soit sait se contenter de vieux jeux (GMA950 inside). Il est rapide et avec une dalle de bonne qualité (du moins selon mes critères). Bref, je ne regrette pas mon iBook (à part sentimentalement, c'est mon premier ordinateur portable). Sans compter que la possibilité d'utiliser Windows peut être un plus pour certaines personnes.

La suite

Essai du MacBook Pro 15,4" Core 2 Duo 2,4 GHz

Essai du Yamaha Majesty 125

Arnaud Boudou — Tue, 06 Jun 2006 13:08:00 +0200

Suite à mon changement d'employeur, j'ai eu à faire un choix pour mon moyen de transport, la distance entre le domicile et l'employeur n'étant plus du tout la même.

Pourquoi un scooter ?

Tout d'abord, je suis passé d'un employeur qui était à un kilomètre de chez moi à un autre à une dizaine de kilomètres. Pour le premier, le moyen de transport était tout trouvé : mes pieds. En revanche, hors de question d'en faire de même pour le nouvel employeur : trois heures de marches sont compréhensibles d'un point de vue sportif, mais peu pratiques pour aller travailler. Il me restait donc quatre choix disponibles :

Les transports en commun
Le vélo
La voiture
Le scooter

Le premier choix, c'était 3 lignes de bus distinctes, pour une heure de trajet. A cela, il faut rajouter le fait que l'arrêt le plus proche est à 1 km du lieu de travail, ajoutant une dizaine de minutes de trajet piéton. Bref, peu attirant.

Le deuxième choix, c'est 10 km à vélo. Peu gênant l'été, si on exclut le problème de la transpiration au bout de dix kilomètres en plein soleil, c'est beaucoup moins attirant sous la pluie. De plus, si je me retrouve à bosser chez le client plutôt que dans les locaux de l'employeur, je peux me retrouver plus loin ou à un endroit moins pratique à atteindre.

Le troisième choix, c'est 10 km en voiture. Quand il pleut, on est à l'abri. Mais je me retrouve dans les embouteillages tous les matins et tous les soirs. Temps estimé : facilement 45 minutes.

Le quatrième choix, c'est 10 km en scooter. Quand il pleut, c'est moins drôle que la voiture. Mais au moins on ne reste pas sous la pluie aussi longtemps qu'avec un vélo. Et dans les embouteillages, on avance plus vite qu'en voiture. Temps estimé : 25 minutes par la ville, 20 minutes par le périphérique. J'ai donc choisi cette solution, en achetant un scooter 125 cm3, le Yamaha Majesty 125

Et la pollution / consommation de carburant dans tout ça ?

Côté pollution, le Majesty 125 respecte la norme Euro 2. Vu les dates données au lien précédent (dates valables pour les voitures, pas les deux roues motorisés), ma voiture qui est un Picasso HDi (donc diesel), est à la norme Euro 3.
Rapportées aux caractéristiques du moteur, on a les valeurs suivantes (données pour une heure d'utilisation du moteur à pleine puissance) :

véhicule : Majesty 125 (Xsara Picasso)
puissance max : 8,4 kW - 11,5 ch (66 kW - 90 ch)
oxydes d'azote NOx : 58,8 g (330 g)
monoxyde de carbone : 33,6 g (158,4 g)
hydrocarbures : 9,24 g (43,56 g)
particules : 1,26 g (6,6 g)

Donc à pleine puissance, le Picasso pollue nettement plus que le Majesty 125. Dans les embouteillages, problème critique pour les déplacements, le moteur ne fonctionne bien entendu pas à plein régime. Seulement, vu la cylindrée du véhicule, et la durée du trajet, je le soupçonne quand même de consommer plus, même si ce n'est pas à l'échelle présentée ci-dessus.

Pour la consommation, le Picasso est en moyenne à 6 L aux 100 kilomètres, alors que le Majesty 125 est en moyenne à 3 à 3,5 L aux 100 km en cycle routier et entre 3,5 et 4,5 L aux 100 km en cycle urbain. Donc pour la même distance parcourue, je vais consommer moins, et polluer en moins grande quantité et moins longtemps. Avantage Majesty 125. Autre avantage, la moindre consommation me fait un coût à la pompe au kilomètre moins élevé avec le Majesty 125 qu'avec le Picasso.

Par contre, je veux bien admettre que le Picasso a l'avantage de moins polluer par passager transporté dans le cas où il y a plus de 2 personnes dans le véhicule : qu'il y ait une ou quatre personnes dans le Picasso, la consommation et pollution vont être globalement les mêmes, alors que le Majesty sera limité à deux personnes au maximum. Mais bon, pour aller travailler, je suis tout seul dans le véhicule (pas de co-voiturage, je ne connais personne travaillant dans le même coin que moi).

Le deuxième effet Kiss Cool

Comme j'ai tendance a être abonné aux différents effets de la loi de Murphy, je me suis retrouvé à travailler en face de mon ancien employeur. Forcement, le scooter a beaucoup moins servi. Ça n'empêche pas ce qui a été dit au dessus de rester vrai, même si le cas du déplacement domicile <-> agence employeur se pose nettement moins souvent

Présentation rapide du Majesty 125

Le scooter Yamaha Majesty 125 est propulsé (oui, propulsé, littéralement : « propulsion arrière » opposé à « traction avant ») par un moteur 4 temps d'un peu moins de 125 cm3, et développant jusqu'à 11,5 ch. Cette motorisation (moins de 125 cm3, bridée à 15 ch maximum) est disponible pour toute personne ayant un permis de conduire de type B datant d'au moins 2 ans. Le Majesty 125 autorise une vitesse maximale théorique de 110 km/h (réels), suffisante pour les voies rapides mais à mon avis un peu juste sur autoroute (pas testé).

Le Majesty fait partie de la majorité des scooters équipés de roues de petit diamètre (12"). Il existe des scooters à grandes roues, leur donnant une plus grande stabilité grâce à l'effet gyroscopique de ces dernières, mais au prix d'une maniabilité réduite. Et en ville ou dans des embouteillages, la maniabilité est vite essentielle. Du point de vue stabilité, le Majesty est très bien équilibré, j'atteins l'arrêt quasi-total sans avoir à poser le pied à terre. Le freinage est quant à lui à disque.

Le compteur est relativement complet : cadran indicateur de vitesse, niveau du réservoir d'essence, niveau de la batterie, et afficheur numérique indiquant l'heure, le kilométrage total et le kilométrage journalier. Les voyants ne sont pas en reste : indicateur de feu clignotant, indicateur de surchauffe et indicateur de changement d'huile.

Côté équipement, le coffre peut normalement recevoir un casque intégral et un casque jet. Ce dernier doit être de petite taille, celui de madame ne rentrant pas quand il y a déjà mon intégral. En revanche, deux casques jet y entrent. Actuellement, le coffre me sert à stocker mon casque, la chaine antivol et un sur-pantalon pour les jours humides. D'un point de vue antivol, il n'y a rien de transcendant : pas d'anneau d'accrochage du scooter, pas de démarrage à clé codée. Juste un pré-câblage de série pour l'installation d'une alarme. Il est possible d'ajouter à l'arrière un top-case, et il est équipé à l'avant d'un pare-brise protégeant aussi les mains.

Côté sécurité du pilote, j'ai fait l'achat d'une veste en Cordura™ (un nylon grossier et tressé très serré) avec doublure amovible et protections dans le dos, épaules et coudes. Celle-ci devrait être suffisante pour l'hiver associé à un gros pull et un tour de cou en polaire. En tout cas, en été au soleil, ça chauffe. Pour la protection des mains, des gants en cuir de mi-saison qui en fait sont un peu justes sur la durée quand il fait 10°/12°, et un peu chauds quand il fait plus de 20°. Il va falloir que j'investisse dans des gants été et hiver. Pour le casque, j'ai choisi un intégral noir histoire de ne pas trop trancher avec la couleur du scooter (qui est noir, de même pour les gants et la veste). L'aération semble correcte pour éviter la buée lors de températures moyennes (entre 10° et 15°). Dans les températures chaudes, le problème de buée ne se pose pas, mais il fait vite très chaud à l'arrêt, nécessitant d'ouvrir la visière pour se rafraichir un minimum. J'ai par la suite acheté un casque jet pour l'été, qui est nettement plus confortable au soleil, même si la protection moindre en cas de chute me gêne un peu. Pour résumer le pourquoi de ces protections, il est possible de paraphraser une citation se rapportant aux administrateurs systèmes : « Il existe deux sortes de conducteurs de deux roues : ceux qui sont tombés, et ceux qui vont tomber. »

Le modèle acheté et présenté ici est la série spéciale « DX », proposant une selle dite « confort ». Celle-ci est moins ferme que la selle standard, et propose un dosseret plus élevé pour le conducteur.

A l'utilisation, kilomètre par kilomètre

Jusqu'à 1000 km, le scooter est en phase de rodage. Pour une explication de ce terme, vous pouvez aller voir cette page. Et pendant cette période, la vitesse du scooter est limitée. Cette limitation n'est pas automatique, ni légale, c'est juste que le conducteur doit penser à ne pas dépasser cette vitesse sous peine de risquer d'endommager le moteur, ou de l'user prématurément. Certains sont tenants de l'inutilité du rodage avec les procédés d'usinage actuels. Mais comme même le manuel constructeur préconise le rodage, il doit bien y avoir une raison valable de le respecter.

Pendant tout le rodage

Un point à ne pas oublier est que les moteurs 4 temps de scooters montent très vite en régime. Pendant toute la période de rodage, il est déconseillé d'accélérer brutalement. Au contraire, les démarrages et accélérations doivent être doux et progressifs. Bref, les fanatiques des démarrages en trombe aux feux verts risquent d'abimer le moteur.

De 0 à 150 km

Pendant cette période, il est déconseillé de dépasser les 50 km/h compteur. Ça tombe bien, il faut aussi roder le conducteur qui devra prendre ses marques et acquérir les réflexes de base à avoir quand on conduit un deux-roues. Et il y en a. Dans l'ordre de ceux que j'ai eu acquis pendant cette période:

Il faut freiner principalement du frein avant, et seulement aider avec le frein arrière. Freiner brusquement avec le frein arrière peut bloquer la roue, entrainant un déséquilibre du véhicule et une distance de freinage allongée.
Les conducteurs de voitures ont tendance à ne pas vous voir, et vont parfois déboiter brusquement juste devant vous. L'idéal est de rouler dans la zone de visibilité du conducteur, c'est à dire dans l'axe de son rétroviseur latéral ou dans l'axe du rétroviseur central. Aussi, ne pas oublier de signaler les changement de direction suffisamment en avance. De même, être toujours attentif et bien regarder dans vos rétroviseurs en quasi-permanence.
Sous la pluie, les pneus adhèrent moins bien. C'est une évidence à ne surtout pas oublier. Donc dans les virages et rond-points, rouler moins vite que par temps sec est bien entendu nécessaire. Autres pièges par temps de pluie, les plaques d'égouts, marquages aux sols, et raccords métalliques sur les ponts. Ceux-ci deviennent extrêmement glissants. Je ne suis pas encore tombé par leur faute, mais j'ai plus d'une fois senti les roues glisser dessus, même en ligne droite.

Sinon, d'un point de vue utilisation du scooter, j'en ai noté les points suivants :

Performances en accélération et freinage plus que correctes. Il n'est pas poussif à l'accélération, mais ne n'est pas non plus l'effet « coup de pied au cul ». Pour ce dernier point, l'embrayage automatique à base de variateur y est pour beaucoup.
Les suspensions sont dures, très dures. Mêmes réglées au plus souple, les passages de ralentisseur ou de chaussée à trous est assez tape-cul. Je suis assez content d'avoir choisi la finition DX.
Le compteur vitesse est assez optimiste : un 50 km/h au compteur analogique du scooter correspond à un 40 km/h au compteur numérique du Picasso, qui correspond lui même à un 38 km/h mesuré avec un GPS. Il va falloir que je trouve un moyen pour fixer mon GPS sommairement afin de faire des relevés de vitesse.

Pendant cette période, je n'ai fait que de la ville, avec une petite portion de route limité à 90 km/h. Pour la partie en ville, j'avais tendance à me faire doubler par quasiment tout le monde. Et sur la nationale, n'en parlons même pas. D'ailleurs, dans ce cas, oubliez le conseil « roulez au centre gauche » qui n'est valable que lorsque vous êtes bien insérés dans la circulation, mais serrez bien à droite, les voitures qui vous dépassent avec une vitesse qui est le double de la votre, ça surprend. Quant aux voies rapides, oubliez, c'est du suicide, et vous irez bien plus vite en passant par la ville.

De 150 à 500 km

Pendant cette période, il est déconseillé de dépasser les 60 km/h compteur. Une fois arrivé à cette période du rodage, et compte tenu de l'optimisme du compteur, j'ai enfin pu mieux rouler en ville et m'insérer correctement dans la circulation. Bien entendu, c'est encore un peu juste pour les nationales (mais pas impossible non plus), mais toujours hors de question de prendre les voies rapides et autoroutes.

C'est à partir de cette période que j'aurais dû commencer à aller travailler avec, en passant donc par la ville. « Heureusement », j'ai quand même eu à aller à l'agence de temps en temps. L'avantage est que le trajet ville, à l'exception de deux petits kilomètres, est plutôt dégagé, ce qui permet d'arriver en environ 25 minutes au travail. Et dans la partie bouchons, il reste toujours possible de se faufiler le long de la file de voitures, soit en empruntant les voies des bus, soit en passant entre notre file et celle de ceux venant d'en face. Dans tous les cas, roulez au pas (ça sera toujours plus rapide qu'à l'arrêt), vous n'êtes pas à l'abri d'un déboitement surprise d'un autre conducteur.

J'en ai profité aussi pendant cette période pour parcourir de plus longues distances. Un essai de 120 kilomètres (3 heures) m'a permis de me rendre compte que ce type de véhicule n'est pas forcément adapté aux longs trajets : on finit par avoir mal au dos et aux mains, et la tête résonne des bruits dûs au moteur et au vent, ou alors il s'agît juste d'un manque d'habitude.

De 500 à 1000 km

Pendant cette période, il est déconseillé de dépasser les 70 km/h compteur. En revanche, j'ai adapté le rodage à des conseils trouvés sur ce forum : augmenter la vitesse maximale de 10 km/h tous les 100 km au delà de 500 km. Ce qui donne :

de 500 à 600 km : max 70 km/h
de 600 à 700 km : max 80 km/h
de 700 à 800 km : max 90 km/h
de 800 à 900 km : max 100 km/h
de 900 à 1000 km : max 110 km/h (là de toute manière, on atteint quasiment les limites du Majesty 125).

Cette progression me parait un peu optimiste sur les 200 derniers kilomètres. Du coup, j'ai adapté à ma sauce avec :

de 700 à 800 km : max 90 km/h
de 800 à 1000 km : max 100 km/h

De toute manière, les nationales sont limitées à 90 km/h, de même que le périphérique toulousain pendant tout l'été (110 km/h en temps normal).

Pendant cette période, on peut donc tranquillement s'insérer dans le trafic normal sur une route nationale, ce qui m'a aidé à faire une bonne série de kilomètres journaliers histoire de faire passer le rodage le plus vite possible.

On m'a aussi conseillé pendant cette période, au fur et à mesure que les kilomètres passaient, de faire de plus en plus souvent de pointes afin de «libérer» le moteur. Effectivement, ça semble efficace : au début, le scooter ne dépassait pas les 110 km/h sur plat. A la fin, il se permettait d'atteindre les 120 km/h.

Pendant cette période, j'en ai aussi profité pour comparer mon casque intégral et mon casque jet :

Casque intégral : il tient un peu trop chaud à l'arrêt ou faible vitesse, mais à haute vitesse reste stable. Les deux défauts sont le manque de visibilité, et un bruit d'air sourd quand je sors la tête de l'alignement.
Casque jet : bien aéré, il est parfait en ville et à faible vitesse. En revanche, à plus haute vitesse (à partir de 70 km/h), le bruit du vent devient désagréable, et comme il est moins profilé, la pression de l'air est fatigante pour le cou à la longue. En revanche, il offre une visibilité parfaite.

Donc pour du trajet court (jusqu'à une quarantaine de kilomètres) ou uniquement par beau temps, je compte privilégier le casque jet. Dans les autres cas, je prendrai l'intégral.

De plus, j'ai aussi pris des routes ayant un relief plus varié. Et c'est là qu'on s'aperçoit des vraies limites d'un moteur de 125 cm3 : dans les côtes un peu accentuées, ou en duo, il devient vite poussif et réduit facilement sa vitesse maximale. Un scooter de 250 cm3 gommerait ces défaut, en plus d'autoriser une vitesse maximale légèrement plus élevée pour des dépassements plus confortables, mais il faut : le permis moto, payer plus cher à l'achat, et payer plus cher à l'assurance. Bref, ça ne vaut à mon avis pas le coup, à moins d'avoir déjà le permis moto, ce qui n'est pas mon cas.

Au delà de 1000 km

Le rodage est terminé. Il est maintenant possible d'utiliser le scooter normalement. C'est à partir de ce moment qu'il est raisonnable de prendre les voies rapides. En revanche, on considère que le moteur continue à se « bonifier » pendant les 1000 à 2000 kilomètres suivants. Pendant ce temps, voire pendant toute la durée de vie du scooter, il faudra ménager le moteur et éviter les accélérations brusques. Bien entretenu et manipulé, le moteur peut tenir pas loin de 40 000 km. C'est peu comparé à la durée de vie du moteur essence (150 000 km) ou diesel (300 000 km) d'une voiture, mais ces derniers ne sont pas soumis aux mêmes régimes et traitements.

Équivalence des vitesses compteurs et vitesses réelles.

Comme dit plus haut, il faudrait que je fasse des tests de vitesse avec mon GPS pour vérifier les vitesses réelles. En attendant, on m'a donné un tableau tout prêt avec les vitesses relevées à l'aide d'un GPS marin. A priori, il y a peu de chances que les résultats soient faussés.

vitesse compteur : vitesse GPS
30 km/h : 26 km/h
40 km/h : 35 km/h
50 km/h : 44 km/h
60 km/h : 53 km/h
70 km/h : 62 km/h
80 km/h : 71 km/h
90 km/h : 80 km/h
100 km/h : 89 km/h
110 km/h : 98 km/h
120 km/h : 107 km/h
130 km/h : 116 km/h

Comme vous pouvez le voir, à partir d'une limitation à 50 km/h, vous pouvez rouler sans problème avec 10 km/h de plus au compteur. Ça vous permettra d'éviter trop souvent de créer un bouchon en roulant trop lentement par rapport au reste du trafic.

Les plus et les moins du Majesty 125

Les plus

Performances honorables pour un modèle existant depuis 8 ans.
Aspect neutre et pas trop tape à l'œil
Grand coffre de selle
A grande vitesse, le scooter est très stable et on n'est quasiment pas gêné par le vent relatif

Les moins

Compteur un peu trop optimiste
Suspensions dures
Il manque un signal sonore pour les clignotants. Il est facile de les oublier en position marche.
Pour les petites tailles, il est peu facile de poser les pieds au sol à l'arrêt, et à mettre sur la béquille centrale.

Essai du TomTom One

Arnaud Boudou — Mon, 28 Nov 2005 08:00:00 +0100

Comme il faut savoir se faire plaisir de temps en temps, je me suis offert un système de navigation GPS, le TomTom One. Est-il bon, est-il mauvais ? La suite en images (enfin, plus de texte que d'images).

Caractéristiques techniques

Processeur : non identifié (Intel XScale ?) à 380 MHz
RAM : 32 Mo
Ecran : TFT tactile 320 x 240, 3,5"
Dimensions : 110 x 89 x 34 mm
Poids : 260 gr
Connectique :
- USB pour liaison à un PC Windows ou un Mac.
- Bluetooth pour liaison avec un téléphone portable compatible (pour utilisation des services TomTom PLUS).
Récepteur GPS : SiRF Star III, avec support pour une antenne extérieure.

Contenu de la boite

Le TomTom One
Une carte SD contenant la carte de la région France (99% des rues couvertes).
Un CD-ROM contenant le logiciel d'installation pour PC Windows ou Mac.
Un support à ventouse pour fixation sur le pare-brise.
Un chargeur de voiture.
Un câble de raccordement USB.

Utilisation rapide

Tout d'abord, une présentation de la bête :

L'utilisation de l'appareil est immédiate : on le branche via le chargeur voiture, on l'allume, et ça marche. Il y a d'abord une présentation rapide du système de navigation, et pendant ce temps le récepteur en profite pour faire l'accrochage avec les satellites du système GPS. Cet accrochage a été très rapide malgré l'absence d'une antenne extérieure et la présence du pare brise athermique (pare brise métallisé pour une meilleure isolation, et gênant la réception GPS) de mon véhicule, un Picasso pack Clim. J'obtiens, entre 6 et 10 satellites en moyenne (je suis à 6 satellites en ce moment dans le bureau) : merci la puce SiRF III. En revanche, j'ai trouvé le support ventouse peu aisé à fixer. Il m'a fallu pas loin de cinq essais avant qu'il ne veuille bien adhérer.

Les menus semblent assez complets : ils permettent les réglages essentiels, comme la luminosité, la palette de couleur (avec différenciation des palettes de couleurs pour une utilisation nocturne ou diurne), le volume et la voix des annonces de guidage.

D'un point de vue guidage, il est possible de saisir la destination de différentes manières : par adresse, par code postal, par favoris que l'on aura préalablement défini, par point d'intérêt (cinéma, musée, parc d'attraction, péage, etc.), ou bien en sélectionnant un point sur la carte. Le calcul de l'itinéraire peut ensuite prendre plusieurs paramètres : trajet le plus rapide (mais pas forcément le plus court), trajet le plus court (mais pas forcément le plus rapide), trajet sans autoroute, trajet piéton (donc non gêné par les sens uniques, sans autoroute, etc.) ou trajet vélo (sans autoroute ou autres voies rapides, mais respectant les sens uniques). Un fois le trajet calculé, s'il y a des péages, le logiciel propose de les éviter, et dans le cas d'une réponse positive, un nouveau trajet sera calculé. Une fois le trajet accepté, il est possible de le prévisualiser de différentes manières : en mode démo (comme si on était en train de le faire), par « photos » des différents embranchements, par visualisation de la carte du trajet ou par résumé textuel. Une fois un trajet calculé et accepté, il est possible de le modifier ultérieurement en lui donnant des rues ou des zones à éviter, ou bien en lui demandant de passer par certains points définis.

A l'utilisation, les informations vocales sont claires et couvrent bien les bruits du véhicule (mais je n'ai pas essayé avec un autoradio en marche). Si on décide de jouer les fortes têtes et de ne pas suivre les conseils, le recalcul est relativement rapide. En parlant des voix, certaines traductions laissent un peu à désirer : les « keep left » et « keep right » anglo-saxons sont traduits par « tenez la gauche » et « tenez la droite » au lieu des plus classiques « restez à gauche » et « restez à droite ».

La cartographie semble relativement précise et juste, malgré quelques lacunes et erreurs : mon numéro de rue n'existe pas (ça s'arrête un numéro avant), la rue où habite ma mère est indiquée comme étant à double sens alors qu'elle est à sens unique, la zone commerciale de Labège est assez incomplète en POI : le cinéma et les restaurants sont manquants, seul le Carrefour est présent.
De plus, il est dommage que la cartographie fournie avec l'appareil ne comporte que la France sans les routes européennes principales. Pour cela, il faut acheter la carte « France plus » à 99 €.

Rien à voir avec l'utilisation, mais le système de base est du Linux. Ce fait est assez rare pour être noté.

Captures d'écran

De chez moi, dans le bureau

Ecran de récapitulatif après un calcul d'itinéraire

En mode navigation

Les points forts

Interface claire et facilement compréhensible.
Voix claire et forte.
Possibilité de définir et d'importer ses propres points d'intérêt (par exemple, les radars fixes).
Recalcul rapide d'itinéraire rapide.
Récepteur GPS très sensible.

Les points faibles

Cartographie fournie sans les routes européennes majeures.
Quelques erreurs sur la cartographie française.
Pas de chargeur secteur fourni par défaut.
Autonomie batterie de 2h seulement, cantonnant le TomTom One à une utilisation motorisée seulement.
Info trafic uniquement avec TomTom PLUS (abonnement TomTom PLUS + téléphone mobile Bluetooth + abonnement mobile GPRS)
Pas de copie de sauvegarde de la carte sur le CD. Si vous voulez une sauvegarde, faites une copie de la carte SD quelque part : CD, autre SD, disque dur.

P.S. : David, si tu me lis : on ne cherchera plus « Le Taj » pendant trois plombes, il est présent dans les points d'intérêts :-)

Essai de la Powerball Neon Blue

Arnaud Boudou — Thu, 11 Aug 2005 08:00:00 +0200

Qu'est-ce qui est sphérique, pèse 200g à l'arrêt, peut monter jusqu'à 15000 tours/minute (et exercer une force de 2,04 Newton, soit 20 kg) à ce moment ? C'est… c'est… c'est…

… c'est la Powerball.

Mais c'est quoi donc ?

La Powerball est un Gyroscope, principe à la base des toupies. Le principe d'un gyroscope est que plus celui-ci tourne rapidement, plus il sera stable sur son axe, et plus il faudra fournir un effort important pour modifier cet axe, et c'est d'autant plus vrai que le gyroscope est lourd. Le gyroscope de la Powerball pèse environ 200g, et quand celui-ci tourne à sa vitesse maximale de 15000 tours/minute, la pression exercée sur le poignet est celle d'un objet de 20 kg. La rotation initiale est donnée à l'aide d'une cordelette, et le gyroscope est ensuite accéléré à l'aide d'un mouvement rotatif du poignet (à l'aide d'un principe que je n'ai pas compris).

Plus le gyroscope tourne vite, plus le poignet doit effectuer un cercle de faible diamètre, et à grande vitesse. Ceci est d'autant plus difficile que la masse virtuelle du gyroscope augmente avec sa vitesse. Donc, plus vous vous musclez le poignet avec la Powerball, plus vous êtes apte à contrôler celle-ci et à augmenter sa vitesse de rotation.

Quel est donc son intérêt ?

Un des intérêts de la Powerball peut être de s'amuser seul ou entre amis : à celui qui atteindra la plus haute vitesse de rotation, à celui qui tiendra le plus longtemps, avec une vitesse moyenne la plus élevée possible, etc.
Un autre intérêt, moins social celui là, est celui de l'aide à la rééducation. De par la force variable qu'elle va exercer sur les poignets, avant-bras et bras, celle-ci peut servir à rééduquer progressivement les personnes ayant eu des problèmes sur ces parties du corps
Un des autres intérêts se situe d'un point de vue sportif. La Powerball peut aider à muscler les poignets, avant-bras et bras, ou à en améliorer le contrôle. Ceci peut se montrer utile pour les personnes qui en feraient un usage intensif : golfeur, jeux de raquettes, ~~branleur~~ (quoique...), etc.

Appréciation personnelle

Les premiers temps sont rudes. La montée rapide de la force de la Powerball entraine rapidement des douleurs des doigts (on est crispé sur le gyroscope afin de l'empêcher de “sauter” quand le poignet n'arrive plus à contenir le poids virtuel), du poignet et des muscles des avant-bras. Et c'est d'autant plus flagrant avec la main “faible” (la gauche pour les droitiers, et inversement pour les gauchers).
Un des points qui demandent un certain entrainement est d'effectuer les mouvements du poignet, pour maintenir, accélérer ou ralentir la rotation, sans y penser, de manière « réflexe ». Au début, on a tendance à vouloir surveiller ce que fait le poignet. Avec le temps, on peut laisser faire ça “en tâche de fond”. Il est même possible de tenir un livre d'une main pendant que l'autre se muscle. En revanche, l'utilisation d'un ordinateur en même temps que la Powerball m'est pour le moment impossible, la première tâche est trop prenante, et le mouvement d'une main tend à polluer le mouvement de l'autre main (essayez de faire un mouvement strictement haut-bas avec la main gauche tout en faisant des cercles strictement horizontaux avec la main droite, le tout simultanément).

Sinon, le principe lui-même est simple et accrocheur. En revanche, depuis que j'ai la Powerball (moins d'une semaine), je n'arrive toujours à dépasser le score maximal de 11461 tours par minute. Il va falloir que j'y travaille.

Pour finir, un des points positifs est la garantie inconditionnelle à vie : une pièce est cassée par votre faute ou un défaut de conception, ils vous la changent; le mécanisme est usé, ils vous le changent; le compteur numérique ne marche plus : ils vous le changent; vous cassez les cordelettes de démarrage; ils vous en envoient deux neuves. Essayez donc de trouver des garanties identiques.

Où acheter la Powerball ?

Tout simplement sur la boutique en ligne. Il y a actuellement des promotions (environ 10% de réduction sur le tarif normal). Vous pourrez en profiter pour y apprendre plus sur son fonctionnement, même si je trouve le site un peu trop marketing et enthousiaste à mon gout.

Essai du Konica-Minolta Dimage Z2

Arnaud Boudou — Mon, 11 Apr 2005 16:15:00 +0200

Voulant remplacer mon vieillissant Nikon Coolpix 2500, je suis parti à la recherche de l'APN qui saurait me satisfaire.

Le contexte

Cet appareil devait avoir plusieurs caractéristiques importantes pour être sélectionné :

un prix se situant en dessous des 300 euros (c'est un point très important pour avoir un WAF correct).
ne pas être un APN de type compact.
avoir un capteur de quatre méga-pixels au minimum.

J'ai fait quelque recherches rapides, et mon attention a été retenue par deux modèles : le récent Konica-Minolta Dimage Z20, et le plus ancien Konica-Minolta Dimage Z2 (aujourd'hui remplacé par le Z3). Le premier avait pour lui un capteur 5 méga-pixels, le second des réglages plus fins, et une griffe pour un flash externe. J'ai donc choisi le second, voulant me rapprocher de mon reflex argentique, un Nikon F-601.

Le Konica-Minolta Dimage Z2 ressemble à ceci :

Caractéristiques

Capteur : CCD 4 méga-pixels
Tailles d'images : 2272 x 1704, 1600 x 1200, 1280 x 960 et 640 x 480
Capture vidéo : 800 x 600, 640 x 480, 320 x 240, 240 x 160 à 15 images/s ; 640 x 480, 320 x 240, 240 x 160 à 30 images/s ; le tout sans limite de durée (à part la capacité de la carte mémoire), et avec son.
Optique : 38 - 380mm equiv. 35mm (zoom optique 10x, zoom numérique 4X : 40X avec le zoom optique)
Focale : 2.7-3.8
Sensibilité : Auto, 50 ISO, 100 ISO, 200 ISO, 400 ISO
Balance des blancs : Auto, 5 pré-réglages, manuel
Stockage : carte SD/MMC, une carte SD 16 Mo fournie
Connectique : un connecteur USB 1 / sortie audio vidéo (câble fourni); entrée alimentation secteur
Alimentation : entrée alimentation secteur (optionnel), 4 piles alcaline AA ou batteries NiMH (recommandées)
Autonomie (test CIPA) : 250 photos avec des piles alcalines, 450 photos avec des batteries NiMH 2500 mAh
Prix : en moyenne entre 270 et 290 euros.

Les points suivants vont énumérer ce qui me plait et me déplait dans cet appareil. N'étant (absolument) pas un photographe professionnel, ni même averti, il va sans dire que ces points pourront sembler superficiels à des personnes plus compétentes que moi.

Les points forts

Cet APN est une mine de réglages (comparé à mon Coolpix 2500) : sensibilité ISO, vitesse d'obturation, focale d'ouverture, puissance du flash, etc. Pour les personnes peut au fait des réglages manuels, il est possible d'avoir des modes préprogrammés : auto (l'appareil choisi lui même la sensibilité ISO, la focale et la vitesse d'obturation), portrait, paysage , coucher de soleil, nocturne, et sport.

L'écran LCD est lumineux, et son fort taux de rafraichissement évite toute latence désagréable lors de mouvements un peu vifs, que ce soit de la part du sujet visé ou bien du photographe.

Une fois le bon réglage trouvé, parfois assez difficilement parfois avec le flash dans un environnement moyennement éclairé, les photos sont claires et précises (voir les exemples ci-dessous).

Le zoom optique est de très bonne facture, et la présence d'un zoom numérique, bien que dégradant la qualité de l'image finale, peut toujours servir pour des clichés devant être redimensionnés à la baisse. A l'opposé du zoom, la présence d'un mode super-macro autorisant une mise au point à trois centimètres du sujet visé est un très bon point pour cet appareil.

Enfin, la possibilité de pouvoir enregistrer des vidéos en 640x480 à 30 images par secondes, ou même en 800x600 à 15 images par secondes, le tout avec le son pourrait quasiment permettre à l'APN de servir de petit caméscope basique.

Un des points pour lesquels je n'ai pas (encore) d'opinion, c'est l'autonomie de l'appareil. Les piles alcalines livrées avec l'appareil ont tenu une petite centaine de photos (avec flash pour une bonne moitié, et quelques enregistrements de vidéos) mais les piles livrées ne sont jamais connues pour avoir une longue durée de vie, elles sont juste là pour permettre à l'utilisateur de démarrer avec son appareil. Et le jeu de batteries NiMH que j'ai acheté n'est pas encore calibré : la première recharge a duré 10 photos, la seconde est en cours d'utilisation, mais je sens qu'il va encore falloir deux ou trois recharges supplémentaires pour qu'elles soient au mieux de leur forme.

Les points faibles

Les principaux reproches que je pourrais faire au Dimage Z2 concernent la mise au point dans les conditions difficiles : faible luminosité et extrémité du zoom optique. Dans ces cas, il peut être utile de recourir à la mise au point manuelle. De plus, il manque une lampe d'assistance à l'auto-focus pour les conditions de faible luminosité.

Autre point négatif, l'absence de stabilisateur du capteur. En effet, lors d'une prise de vue en zoom 10x (et encore plus quand on y rajoute le zoom numérique), le moindre mouvement de l'appareil risque de se solder par un flou tout sauf artistique si la vitesse d'obturation devient trop faible. Dans ce cas, soit il faudra faire l'achat d'un trépied pour stabiliser l'appareil, soit augmenter la sensibilité ISO avec toutes les conséquences négative que ça a sur la qualité de l'image. Si vous voulez le capteur, il va falloir vous rabattre sur le Dimage Z3, qui est un peu plus cher (330 / 350 euros).

Dernier point négatif que j'ai relevé, le mode 400 ISO est inutilisable, le bruit étant beaucoup trop présent sur les aplats.

Autres

L'appareil a été testé avec une carte SD Ultra II 256 Mo de SanDisk. La carte de 16 Mo fournie est trop juste pour pouvoir prendre suffisamment de prises de vue, en plus d'être lente à l'enregistrement.

Des exemples de photos prises avec le Z2 sont disponibles à cet endroit. Les données EXIF n'ayant pas été supprimées, vous pouvez vous y référer pour plus de détails sur les réglages de l'APN lors de la prise de vue.

Un autre test plus complet est disponible chez dpreview.com